ADI无线电池办理体系经过轿车网络安全工程及办理认证

　　。ISO/SAE 21434是针对轿车整个生命周期的网络安全危险办理新规范，包括轿车电气开发及出产、运营、维护和作废等全生命周期进程。此次认证的评价组织TÜV北德（TÜV NORD Mobilität）证明，I的wBMS是首个在此组织经过ISO/SAE 21434认证的轿车体系。评价结果表明，ADI在产品开发进程中采取了恰当的保证办法，以满意CAL 4的要求。

　　自从2020年联合通用轿车发布业界首款wBMS以来，ADI已将此技能投入量产，为轿车制造商供给具有层层安全规划的一站式交钥匙计划。电池组的衔接方法从有线转变为无线，使轿车制造商可以将电动轿车渠道扩展至多种车型完成量产，而wBMS供给的模块化、灵活性和可扩展性可简化无衔接器电池的规划及安装进程。依托无线通信保证体系的透明性、安全性以及布置便利性非常要害。

　　TÜV北德高档副总裁Leif-Erik Schulte表明：“咱们进行了非常详尽的评价，验证了ADI的wBMS契合ISO/SAE 21434要求。ADI在整个产品开发进程中考虑到了CAL 4级的条件，其网络安全保证办法契合最高要求。此体系认证是在整个从动力储存到OEM再到顾客的电气化生态体系中构建信赖根底的要害要素，这有利于电动轿车的遍及并促进减排。”

　　依据麦肯锡近期的陈述1，‘网络安全正成为轿车质量的新维度……未来网络安全将成为保证市场准入和型式认证的硬性要求’。依据ISO/SAE 21434规范，CAL 4级要求进行严厉的危险评价，以自动辨认易受网络进犯的任何组件、应用程序编程接口（API）或软件功用。

　　ADI公司电池办理体系总经理Roger Keen表明：“私家车是全球变暖的主要因素之一，加速电动轿车遍及关于完成可继续的未来具有重大意义。进步电动轿车电池的安全性和精度，有助于消除最终用户的购买顾忌，并推进OEM拓宽其电动轿车产品。凭借此认证，ADI可在电动轿车电池供应链中供给继续的透明性和无缝布置，然后推进完成构建绿色国际的愿景。一起，该认证可节约客户的网络安全开发时刻和相关根底设施出资，然后进一步加速客户产品的上市速度。”

　　白皮书》现已正式立项编制 /

　　组织TÜV南德意志集团为德赛西威颁布了证书，这也是TÜV南德大中华区颁布的首张ISO/SAE 21434

　　的探究 /

　　，产品的规划出产运维等契合相应的规范，在与DEKRA德凯深化协作后，弗迪

　　规范 ISO/SAE 21434 覆盖了概念、开发、出产、运营、作废等全产品生命周期的各个阶段，协助

　　实践 /

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